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求助一篇物流专业的论文大纲:电子商务环境下企业物流配送模式的

admin 发布于 2019-11-13 06:13   浏览 次  

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  1.物流是电子商务的重要组成部分。在电子商务发展的初期,对电子商务内涵的认识还不深入,人们十

  分强调电子商务中信息流和资金流的网络化和电子化,并不重视物流的电子化过程。认为对于大多数在网

  上销售的商品和服务来说,物流的过程仍然可以经由传统的经销渠道来完成,从而可以不必对其做更多的研

  究。但随着电子商务的进一步推广与应用,在电子商务活动中物流的重要性和所产生的影响就日益变得明

  显。电子商务的任何一笔网上交易,都必须涉及到信息流、商流、资金流和物流等这几种基本的“流”,而物流

  作为整个交易的最后一个过程,其执行结果的好坏将对电子交易的成败起着十分重要的作用。

  2.物流是实现电子商务的保证。①物流保障生产。可以说,一个企业要想生存离不开物流,物流是生产

  的保证。企业无论从采购材料阶段到各工艺流程阶段,还是余料和废弃品的回收都离不开物流活动,整个生

  产过程实际上是一个系列化的物流过程。②物流服务于商流。在电子商务下,消费者通过上网点击购物,完

  成商品所有权的交割过程,即商流过程。但电子商务活动并未结束,只有商品和服务真正转移到消费者手

  中,商务活动才告以终结。在整个电子商务交易过程中,物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出

  3.物流支持着电子商务的快速发展。电子商务的不断发展对我国物流业提出了更高的要求,同时,现代

  物流体系的良好运转反过来又促进电子商务的发展,两者相辅相成。可见,物流配送系统必然成为电子商务

  的重要组成部分,是实施电子商务的根本保证。纵观世界各国电子商务和物流发展的关系可以发现:凡是电

  子商务发展比较好的国家,其物流发展水平一定较高。良好的物流环境为世界发达国家电子商务的发展奠

  定了坚实的基础。许多发展中国家支撑电子商务发展的物流体系尚未建立起来,物流信息化程度低,成为制

  1.物流基础设施落后。物流的包装、装卸、运输、储存、流通加工等所涉及的各种机械设备、运输工具、公

  路建设以及通讯网络设备等都还不完善。运输体系的道路不畅通,物料搬运设备、装卸机械的自动化程度

  2.物流产业效率低下。根据全国第三产业普查资料,把交通运输、仓储、代理和批发等行业的成本费用

  之和与国民生产总值进行比较,大约占比重为15.47%。如果考虑其他相关流通环节的费用和流通过程中的

  物流损失,全社会物流费用支出约占当年国民生产总值的20%以上。相对于商流,我国物流业已落后很远。

  3.人们的网络物流意识差。大部分物流企业把竞争焦点定位于实体市场,没有充分意识到知识经济时

  4.网络利用率低,营销方式单一。许多物流企业的网络活动只限于网络广告和网络宣传促销上,而且网

  络促销也只是将物流企业的名称、品名、地址等写在网上,只有极少数物流企业拥有自己独立的域名网址,并

  对物流企业自身形象以及产品、服务作较系统、全面的介绍。涉足网络调研、网络分销、网络新产品开发、网

  1.物流信息化。通过网络使物流配送由信息武装起来。实行信息化管理是新型物流配送的基本特征。

  2.物流自动化。自动化的基础是信息化,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表现是无人化,自

  动化的效果是省力化,另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。

  3.物流网络化。物流网络化是物流信息化的必然,是电子商务下物流活动的主要特征之一。它有两层

  4.物流社会化。社会化程度的高低也是区别新型物流配送和传统物流配送的一个重要特征。很多传统

  的物流配送中心往往是某一企业为给本企业或本系统提供物流配送服务而建立起来的,有些配送中心虽然

  也有为社会服务的,但同电子商务中的新型物流配送所具备的真正社会性相比,具有很大的局限性。

  1.电子商务企业自建物流体系。这是国内目前生产、流通或综合性企业所广泛采用的一种物流模式。

  在电子商务发展过程中,一些传统的大型企业集团凭借原有的庞大的连锁分销渠道和零售网络,利用电子商

  务技术构建自身的物流体系,进行物流配送服务。这种物流模式中揉合了传统的“自给自足”的“小农意识”,

  形成了新型的“大而全”、“小而全”,造成了新的资源浪费。另外,电子商务企业要想获得竞争优势,必须突破

  传统的模式,在资源有限的情况下将核心功能与一般功能分离,以保持自身的竞争实力。因而,采取这一管

  理模式之前企业应考虑物流服务是否是其核心竞争力所在,自建的物流体系是否能够充分发挥其核心功能。

  2.第三方物流配送。第三方物流是指从生产到销售的整个流通过程中进行服务的第三方,它本身不拥

  有商品,而是通过签订合同的方式在一定期间内为供方提供满足需方的物流服务,并依靠信息的集成产生增

  值,从而获取利益。第三方企业一般是具有一定规模的物流设施设备及专业经验、技能的批发、储运或其他

  物流业务经营企业。我国的中小企业倾向于采用这种“外包”方式。第三方物流随着物流业的发展而发展,

  是物流专业化的重要形式。西方国家物流业的实证分析证明,独立的第三方物流至少占社会的50%时,物

  流产业才能形成。无论是对于传统部门还是新兴的物流公司,信息和知识是其物流配送服务的最大附加值,

  经营理念、管理模式、服务质量等方面将成为电子商务时代开展第三方物流的核心内容。

  3.物流一体化,完善供应链管理。物流一体化是在第三方物流的基础上发展起来的,它是以物流系统为

  核心的生产企业,经由物流企业、销售企业,直至消费者的供应链的整体化和系统化。传统的供应链是一种

  推动式”的经营方式,而现代供应链管理模式是以顾客为中心的“拉动式”管理,它强调企业应集中精力于自

  己的核心业务,而将那些不属于核心能力的功能或业务外包出去。在电子商务时代,这是一种比较完整意义

  4.共同配送模式。物流配送经营企业之间为实现整体配送合理化,以互利互惠为原则,互相提供便利的

  物流配送服务,即采取共同配送模式。共同配送模式是电子商务发展到目前为止最优的物流配送模式,它包

  括配送的共同化、物流资源利用共同化、物流设施设备利用共同化以及物流管理共同化。共同配送模式可消

  减物流企业间的不当竞争,从整体上提高供方取得价格优惠的能力,并实现优势互补,促进企业走向联合的

  电子商务是信息技术和经济全球化的产物,它的双向信息沟通、交易手段灵活、交易方式快捷的特点,将

  给社会带来巨大的经济效益,促进整个社会生产力的提高。电子商务的快速发展既为我国物流业带来了挑

  战与压力,但更带来了物流业新的发展机遇,可以说,物流业将成为电子商务发展的受益者。中国的物流企

  业网络基础性建设亟待加强,尽快跟电子商务进行成功的对接;国内物流业在物流一体化和第三方物流上存

  在着很大的空自,加上国有大中型企业不景气的现状,为第三方物流这一模式的发展打下了低成本、高扩张